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[聊天]為什麼要討論重機可不可以上國道呢? [複製鏈接]

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發表於 2022-7-6 10:12 PM|只看該作者
所有積分大於負-100的壞孩子,將可獲得重新機會成為懲罰生,權限跟幼兒生一樣。
我也支持550cc大型重機上國道!!畢竟稅的價錢跟汽車一樣
為什麼就不行開放重機上國道!!有遵守交通規則就可以
發生什麼意外也是騎士要對自己負責的阿!不然蓋高速公路要幹嘛?不就是要便利快速嗎??

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發表於 2022-7-6 10:21 PM|只看該作者
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四輪天天出車禍都能上國道了

為什麼重機不能上?

說鐵包肉的是沒看過整台車像鋁罐一樣被壓扁嗎..

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發表於 2022-7-6 10:32 PM|只看該作者
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a455035 發表於 2022-7-6 03:24 PM
下載: 訪客無法瀏覽下載點,請先 註冊登入會員

大部分的人反對重機上國道是怕發生事故~~~~
要求好自己開車專心開~~不爭先恐後~~有好的防禦駕駛觀念
這些問 ...

...
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發表於 2022-7-6 11:04 PM|只看該作者
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怎樣都會有神主牌在路上跑,危不危險都要看個人
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發表於 2022-7-6 11:55 PM|只看該作者
我支持重機上國道,因為交通不好是用路人的責任,如果大家都有好的防衛駕駛,根本不用在乎車種分不分道。還有政府也要改變他們想要貪油水的事實。




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發表於 2022-7-7 12:03 AM|只看該作者
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還是覺得重機上國道很危險,那個速度只要出事,大概人就走了
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發表於 2022-7-7 12:23 AM|只看該作者
本帖最後由 azsquare 於 2022-7-7 12:40 AM 編輯

1.機車紅.黃牌不能上國道 會被開罰
2.上國道是次要 重要的是要爭取平等的路權
以下是我個人收到的資訊
我自己也是這幾年才開始關心路權 起因是因為蘇花改 蘇花改是省道卻也禁止機車通行 是這幾年才開始側是開放紅 黃牌機車通行 白牌依然不能 而當初建設蘇花改打的口號就是要讓民眾有一條安全回家的路 結果真腐給你限制車種 而我們的公路總局跟交通部等等相關單位的官員當時給的理由已經不能說扯或瞎了 說白了就是無能 怠惰 有的影片甚至可以看到相關單位別說專業根本連一點正常的用路知識都沒有
...
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發表於 2022-7-7 12:27 AM|只看該作者
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我覺得重機上國道之前,不如先把駕照太好考給修改,再來是對於不遵守交通規則的給予參加講習讓牠學習道德規範,如果再犯結直接重考駕照算了
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發表於 2022-7-7 12:50 AM|只看該作者
夜光之音 發表於 2022-7-7 12:27 AM
下載: 訪客無法瀏覽下載點,請先 註冊登入會員

我覺得重機上國道之前,不如先把駕照太好考給修改,再來是對於不遵守交通規則的給予參加講習讓牠學習道德規 ...

我倒覺得是要加強駕訓班的素質跟教育體制 我自己機車沒上過駕訓班 汽車手排 大客車手排 都是第二天就被放牛吃草了
...
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發表於 2022-7-7 12:50 AM|只看該作者
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重機上國道這件事不需要討論
現階段國家說不能上就不要做違法的事
哪天國家說重機可以上國道了再去上啊
直接騎上去抗爭是頭殼壞掉喔




點評

azsquare 事實上臺灣很多路權都是這樣爭取來的 例如:蘇花改 可以去搜搜忠孝東路 如果要傻傻的等說不定40年後都還沒開放  發表於 2022-7-7 12:54 AM

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發表於 2022-7-7 01:12 AM|只看該作者
畢竟是肉包鐵,太危險了,感覺容易狂飆,這畫面太逼真了

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發表於 2022-7-7 10:52 AM|只看該作者
印像中, 法規上是說大型重機可以行駛國道, 但由交通部決定開放可行駛的路段.
目前只有開放國三甲可行駛大型重機.
大型重機也是肉包鐵, 安全問題不說, 不全面開放國道可行駛大型重機, 老鼠屎壞了一鍋粥可能才是問題的所在.
交通部的評估報告說, "部份"騎士未能依規定行駛, 任意變換車道, 鑽車道超車...等等.
應該是說, 要享有汽車的車權, 卻用一般平面道路的觀念行車, 塞車就鑽車縫吧.
...
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發表於 2022-7-7 11:48 AM|只看該作者
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傾向不支持重機上國道
有時不是你去撞人 而是別人來撞你這才可怕
真的不敢想像重機在國道上發生事故的樣子
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發表於 2022-7-7 11:50 AM|只看該作者
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我對重機上國道是沒有什麼意見
但是就拿台灣交通還有行車人的素質...
我是真的覺得畢竟重機還是人包鐵...又在高速行駛  真的好嗎..
我是以安全為優先為考量
除非有重機專用道
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發表於 2022-7-7 11:54 AM|只看該作者
不支持
相信騎重機的大多朋友都是非常守法的
但依然看到在快速道路上會蛇行的重機
真的滿危險的




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